Yangwang U9 Xtreme перетнув 500 км/год на дорозі в Абу-Дабі
Авто
Електричний гіперкар Yangwang U9 Xtreme став першим серійним автомобілем, який перевищив 500 км/год. На дорозі в Абу-Дабі він показав 503,17 км/год.
Шлях від 309 до 503 км/год
Рух до цієї цифри був швидким. Звичайний U9 розігнався до 309 км/год у січні 2024 року, а пізніше того ж року показав 391,94 км/год.
Версія Xtreme стартувала з 472,41 км/год у серпні 2025 року. Через місяць було 496,22 км/год, а тепер в Абу-Дабі вдалося перетнути межу в 500.
Три рекорди і лише 30 машин
Випустять 30 екземплярів. Частина покупців уже підписала договори.
Швидкість по прямій не єдине досягнення цієї версії. Така ж специфікація проїхала Нюрбургринг-Нордшляйфе за 6 хвилин 59,157 секунди й стала найшвидшим серійним електромобілем на цій трасі.
Що під кузовом і на колесах
У U9 Xtreme чотири окремо керовані електромотори. Кожен дає 745 к.с., разом виходить 2977 к.с. Звичайний U9 має 1287 к.с., тож різниця більш ніж удвічі.
Шини розробили разом із компанією Giti Tire. Це спеціальна напівслікова гума, розрахована на величезні навантаження. Місце контакту шини з диском теж доопрацювали, щоб колесо менше прослизало під час різкого розгону й гальмування.
Два дні спроб
Перші два заїзди 31 жовтня дали максимум 490 км/год. Інженери працювали вночі. Вони змінили процедуру підготовки, щоб батарея й електромотори перед кожним заїздом прогрілися до оптимальної температури.
Заднє крило підлаштували, щоб воно давало більше притискної сили на задню вісь, переглянули програмне керування підвіскою й підібрали тиск у шинах.
1 листопада було ще два заїзди. Другий з них і дав 503,17 км/год.
Дорога і заїзд на E11
Цього разу команда обрала публічну дорогу, а не полігон, як торік у Німеччині. Влада закрила 10 кілометрів траси з семикілометровою прямою. Дорога проходить поруч із пустелею й звичайно відкрита для щоденного руху, тож покриття підмели й ретельно оглянули. Навіть дрібні шматочки дроту від прибиральної техніки могли пошкодити шини або порушити стійкість машини.
Рекордний заїзд відбувся 1 листопада на дорозі імені шейха Халіфи бін Заїда, відомій як E11, у районі Аль-Дафра. За кермом був німецький гонщик Марк Бассенг. Він водив цю машину і під час попереднього рекорду на полігоні ATP Papenburg у Німеччині.
Федерація FIA підтвердила досягнення на своєму сайті. U9 Xtreme отримав і два рекорди Гіннесса: за найвищу швидкість серійного автомобіля та за найвищу швидкість серійного електромобіля в заїзді в один бік.
Джерело: Motor1.com