Stellantis: Бродердорф очолить Dodge, Куніскіс — продажі в США
Авто
Stellantis зводить у США бренди, роздрібні продажі й дилерів під керівництво одного топменеджера. Тім Куніскіс стає директором із комерційної діяльності, а Боб Бродердорф повертається з медичної відпустки й очолить Dodge.
Куніскіс забирає продажі й дилерську мережу
До American Brands, маркетингу в Північній Америці, SRT і підрозділу запчастин Direct Connection Куніскіс додає роздрібні та флотські продажі в США. Під його рукою опиняється й дилерська мережа, тобто салони, через які бренди зустрічаються з покупцем. Ці обов'язки звільнилися після відходу Майкла Оранджа, колишнього старшого віцепрезидента з продажів і ефективності мережі.
Ланцюжок підпорядкування тепер такий. CEO Dodge і CEO Chrysler звітують Куніскісу. Він звітує Пабло Ді Сі, операційному директору Stellantis North America, якого призначили на цю роль у листопаді.
Ді Сі у прес-релізі сказав, що перестановки дають «чітку лінію ухвалення рішень». За його словами, це важливо для плану FaSTLAne 2030. Сама Stellantis пояснює кроки прагненням об'єднати стратегії брендів, маркетингу, продажів і дилерських мереж.
Людина, яка вже раз пішла і повернулася
Куніскіс працює в Stellantis з 1992 року. У травні 2024-го він залишив посаду голови Dodge і Ram. Пенсія виявилася короткою: приблизно за сім місяців, у грудні 2024-го, його призначили CEO Ram. За повідомленнями, він казав, що вже за два тижні без роботи йому було смертельно нудно.
Відтоді Ram він передав Меттові Ван Дайку. Решта ролей лишилася за ним, і нова посада робить цей перелік ще довшим.
Бродердорф: від Jeep до Dodge
У серпні Бродердорф узяв медичну відпустку на посаді CEO Jeep. Його місце зайняв Бренден Коте, який залишився й керівником Jeep. Коли відхід оголосили, Stellantis уже казала, що Бродердорф повернеться на іншу керівну роль. Тепер вона відома.
Dodge для нього не чужий. За 25 років у компанії він обіймав сім посад у маркетингу, продажах, плануванні продукту та операціях.
Chrysler без розпорошення
З 2024 року Dodge очолював Метт Макалір. З лютого його сили були розділені: тоді він став CEO Chrysler і керівником Alfa Romeo North America. Тепер він зосередиться лише на Chrysler.
Лінійка бренду сьогодні складається з мінівена Pacifica. Chrysler уже анонсував компактний кросовер Airflow: він має вийти у 2028 році й коштувати менш ніж 40 тисяч доларів. Ще розробляють Arrow і Arrow Cross, обидва дешевші за 30 тисяч.
Джерело: Car and Driver